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在外观上，五菱宏光V也同样非常硬朗。新车前脸造型配备车头进气格栅，运动感明显增强。从车身侧面来看，新车依旧是硬朗的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出五菱宏光V的造型。尾部横向发展配两个大尾灯更显修长，尾灯同样修长，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的稳重。配置绝对是五菱宏光V的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料车内方向盘。整个中控台采用大量软质塑料包裹，非常具有档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4425×1670×1860mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，五菱宏光V的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光V的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光V1.5L 劲享版电动助力 8座采用1.5发动机，最大马力99，峰值扭矩达到140，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在10位。
五菱宏光V的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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